Elle semble enorme, tres lourde et non, je parle comme proprio d'une Goldwing, une fois parti elle a l'agilitè d'un scooter et .... hemm quand je voyage a vitesse italienne plusieurs sont etonnès.
|
|
Majestueuse, imposante, superbe, la Goldwing est définitivement à part. Instaurant de nouveaux standards en matière de luxe sur 2 roues, elle est l'une des machines les plus sophistiquées et les plus abouties de l'histoire de la moto. Propulsée par un imposant moteur 6 cylindres à plat de 1800 cm3 réglé à la perfection et enchassé dans un robuste cadre en double poutre aluminium, elle est de loin la plus efficace sur la route. La puissance et le couple de la Goldwing sont aussi impressionnants qu'agréables et faciles à maitriser. |
|
|
L'espace réservé au pilote et à son passager a été soigneusement étudié de manière à garantir un confort optimal. Aucune moto ne bénéficie d'un confort aussi luxueux. Assis confortablement face à son écran digital multifonction, le pilote profite d'une parfaite ergonomie des commandes qui lui permet de maîtriser naturellement toutes les fonctions de bord de jour comme de nuit. |
|
|
Pendant les chaudes journées d'été, vous apprécierez le système d'aération du large pare-brise réglable et les judicieuses entrées d'air du carénage qui évacuent efficacement la chaleur générée par le moteur. Pour les instants plus froids, la Goldwing est équipée de poignées chauffantes avec réglage d'intensité, de sièges et de dosserets chauffants avec réglages individuels séparés pilote/passager, et d'un système de confort d'air chaud pour les pieds. |
|
|
Le système audio haute fidélité ainsi que le régulateur de vitesse transformeront le moindre trajet en voyage première classe. Un voyage en première classe que vous effectuerez bien sur avec vos vêtements préférés impeccablement rangés dans le top case et les valises latérales de la Goldwing. |








Commentaires récents